Le Dyn-actif est un rayonnage conçu pour le déplacement des charges par gravité à vitesse contrôlée, adapté au stockage de palettes, cartons et colis. Les charges sont insérées dans les canaux depuis le côté le plus élevé et se déplacent progressivement vers l’extrémité opposée.
- Inclinaison des canaux : de 3 à 4°.
- Adapté aux marchandises périssables, aux produits à taux de rotation élevé et aux produits de grande consommation à flux continu.
- Haute capacité de débit grâce à un fonctionnement fluide.
- Résistance : adapté aux environnements humides.
- Adapté à tous les systèmes et marques de racks.
Principe : la vitesse d’arrivée des charges est contrôlée par des systèmes de freinage ou des plages en fin de ligne. Les lignes sont divisées par des profilés latéraux légèrement plus hauts que le dessus des rouleaux. Possibilité d’alterner piste à galets et piste à rouleaux pour les cartons.
Méthodes de gestion
- Méthode FIFO : une allée pour le chargement et une allée pour le déchargement.
- Méthode LIFO : une seule allée, à partir de laquelle on pousse les palettes vers le fond du rayonnage.
Application
| Milieu industriel, logistique, distribution | |
|---|---|
| Environnements | Idéal pour les zones de préparation de commandes en « picking », les fournisseurs de matières premières, les quais de chargement, les espaces de chargement et déchargement des grandes surfaces, le secteur de l’automobile, les industries pharmaceutiques et chimiques. |
| Produits stockés | Palettes, caisses métalliques, cartons. |
| Particularités | Nombreuses possibilités de configuration. |
Dimensions
| Dimensions | Sur mesure selon les caractéristiques des charges à manipuler. |
|---|---|
| Capacité de charge | de 15 à 3000 kg. |
Composants
- 1. Module de déchargement au transpalette
- 2. Rouleaux frein dynamique
- 3. Rouleaux freins
- 4. Guides d’entrée palettes
- 5. Séparateur de palettes
- 6. Rouleaux libres
- 7. Butée de fin de convoyeur
- 8. Profil de protection des rouleaux en entrée
